Termini e Condizioni

Condizioni Generali e funzionamento del Sistema di Prenotazione spedizione

ll sito web www.dgtrasporti.com è ideato e gestito da Davide Giaccone Trasporti D.G.T. con sede legale in via Torretta 4/a 20044, Arese (MI) – P.IVA 0353050125 C.F. Impresa iscritta al Registro delle Imprese di Milano, Monza e Brianza, Lodi con codice REA: MI – 2598294.

Scopo del servizio.

La Davide Giaccone Trasporti DGT (successivamente DGT) assume l’obbligo di concludere in nome proprio e per conto del Mittente un contratto di trasporto e le relative operazioni accessorie, nel territorio italiano ed Internazionale.

Nella fattispecie tramite l’interfaccia web il mittente chiede a DGT (tramite richiesta di prenotazione) e ai propri collaboratori/fornitori la presa in carico delle proprie spedizioni e la gestione elettronica dei dati, la presa in carico dei colli, il loro trasporto e la relativa consegna ed i servizi di logistica e magazzino legati alla lavorazione degli ordini.

Per tutte le prenotazioni effettuate tramite la presente piattaforma, DGT svolge attività di intermediario per i Clienti indicati nei comuni ove il servizio è disponibile.

Al fine di determinare l’incarico all’uno o l’altro fornitore farà fede esclusivamente il codice avviamento postale indicato dal Cliente Mittente al momento della registrazione e riconducibile alle aree indicate come sopra divise.

Il mittente, sia che agisca per proprio conto sia che agisca per conto altrui nella stipula del contratto di spedizione, accetta che il presente contratto regoli incondizionatamente tutti i rapporti contrattuali con l’esecutore materiale della spedizione, comprese le condizioni relative a ritiro, consegna, transazioni, gestione elettronica dei dati, logistica oltre che l’assistenza clienti e i reclami contrattuali e extracontrattuali.

 

Accettazione del servizio.

DGT, per effetto del mandato ricevuto, offre ai clienti un servizio di supporto operativo alle attività di spedizione e trasporto, effettuate da operatori nazionali ed internazionali del settore.

Il Mittente (o chi per esso) è concorde e riconosce a DGT il diritto di affidare in tutto od in parte il trasporto a Vettori e a sub-vettori e/o ausiliari che, in virtù della responsabilità vettoriale, risponderanno dell’esecuzione del trasporto e delle relative problematiche ad essa connesse.

Il Mittente accetta e dichiara, che:

  • Il numero dei colli, il peso del singolo collo e ogni singola dimensione fornita sono veritieri, prendendo atto che, qualora le informazioni riportate durante il caricamento della prenotazione sull’ interfaccia web del sito dgtrasporti.com non corrispondessero, durante il controllo delle stesse, si incorrerà in costi aggiuntivi o nel rifiuto della presa in carico da parte dell’incaricato (con relativo addebito).
  • I colli sono imballati accuratamente, secondo le istruzioni di imballaggio.
  • Che i dati per lettera di vettura da stampare (a cura del mittente) da apporre sulle spedizioni sono veritieri e corretti (indirizzo, dati spedizione, recapiti) pena l’annullamento della spedizione.
  • La spedizione è stata ben descritta durante il caricamento sull’interfaccia web.
  • Corrisponde al documento di trasporto.
  • Si è a conoscenza dell’elenco delle merci che la Legge Nazionale in materia di Trasporti, definiscono non accettabili per il trasporto e che, pertanto, queste ultime non sono state incluse.
  • Il Mittente manleva DGT e sui fornitori da ogni danno, reclamo o spesa di qualsivoglia natura per spedizioni non imballate correttamente secondo le specifiche norme di imballaggio (di seguito specificate) o dalle garanzie citate in questo articolo o dalla mancata segnalazione sulle merci ed i colli delle cautele necessarie per il loro maneggio e sollevamento.

Come effettuare l’imballaggio.

Imballare la merce da spedire è un’operazione molto importante e serve a garantire l’integrità del prodotto, la sicurezza e la sua igiene, inoltre è fondamentale per impedire il contatto con agenti atmosferici durante il trasporto dello stesso.

Casi specifici:

Documenti.

  • Utilizzare buste per documenti, anche imbottite.
  • Spedire solo materiale cartaceo, non rilegato.
  • Scrivere a penna o pennarello sulla spedizione il mittente ed il destinatario.

Pacchi.

  • Non deve superare il perimetro di 280 cm (1 lunghezza + 1 larghezza + 1 altezza).
  • Peso totale del pacco non superiore a 70 kg.
  • Utilizzare scatole di cartone ondulato a forma di parallelepipedo, e adatta alla spedizione specifica. Il contenitore contribuisce al calcolo del peso totale della spedizione
  • Inserire tra le pareti interne della scatola ed il contenuto materiale la cui densità è idonea ad attutire colpi o sollecitazioni.
  • Avvolgere ogni oggetto da spedire con materiale di protezione in modo che siano debitamente separati.
  • Riempire spazio vuoto all’interno del pacco con materiale riempitivo. Questo permette di evitare danni causati dall’urto tra i prodotti e li protegge dalle sollecitazioni esterne durante il trasporto.
  • Chiudere in maniera corretta la scatola la spedizione con del nastro in PVC sensibile alla pressione o del nastro adesivo di nylon rinforzato, applicando almeno 3 strisce a croce (sia verticalmente che orizzontalmente) sia nella parte superiore che inferiore, in modo che le tre linee di giunzione siano sigillate.
  • Nel caso di spedizioni assicurate di bottiglie di vino, spumante, alcolici o simili, è obbligatorio utilizzare imballi omologati, specifiche per la tipologia di bottiglie.

Pallet, Casse o similari.

  • Utilizzare pallet con altezza standard, in modo da poter essere inforcati dal transpallet.
  • Confezionare la merce in cartoni appositi.
  • Posizionare la merce in modo che non ci siano spazi vuoti e che la forma sia regolare per permettere la sovrapponibilità di altre merci. Se la merce non risulterà sovrapponibile a giudizio di DGT o dei vettori verranno addebitati tutti i costi extra previsti comunicati entro 90gg dalla data di avvenuta consegna da parte dei vettori.
  • Non apporre scritte o simboli tipo: fragile, non sovrapponibile, vetro, etc.
  • Lasciare un margine di sicurezza tra i prodotti ed il bordo del pallet.
  • Fissare la merce alla pedana.
  • Trascrivere mittente completo, destinatario completo e numero, in modo ben visibile.
  • Allegare tutti i DDT (documenti di trasporto) previsti.

Bagagli o Valigie.

 

  • I bagagli o le valigie devono essere confezionati come se fossero dentro un pacco.
  • Si consiglia di avvolgere la valigia con del cellophane da imballaggio o inserirla in un cartone per proteggerla durante il trasporto. In caso di danneggiamento della valigia non ci sarebbe alcun rimborso in quanto considerato come imballaggio.
  • Se dovessero viaggiare senza cellophane o cartone, trascrivere o applicare apposti sistemi per la lettura di mittente e destinatario.
  • I bagagli o valigie o similari NON DEVONO ESSERE CHIUSI CON LUCCHETTI.

Accettazione prenotazione di ritiro.

Il Mittente, inserendo una prenotazione richiede, il contatto per la presa in carico di una spedizione o manifesta la volontà irrevocabile di generare una prenotazione per effettuare delle spedizioni.

DGT si riserva di accettare la richiesta ed eseguire la lavorazione della prenotazione al massimo entro 24 ore comunicando, in questo lasso di tempo, la presa in carico della prenotazione o l’eventuale rifiuto della stessa. In caso di rifiuto per qualsivoglia motivo, DGT non rimborserà nessun importo al mittente in quanto il compenso del servizio viene corrisposto al momento della presa in carico della stessa previa verifica delle richieste inserite.

È sempre vietato spedire:

  • articoli per il cui inoltro venga richiesto a DGT di ottenere una speciale licenza, o uno speciale permesso di trasporto, importazione od esportazione.
  • articoli il cui trasporto, importazione od esportazione siano vietati o regolati da leggi o regolamenti.

Qualora tali merci (proibite o vietate) vengano consegnate egualmente a DGT o chi per esso, senza sua espressa consapevolezza e/o assenso dell’intermediario, quest’ultimo ha il diritto di risolvere il contratto e di rifiutare, depositare, disporre delle merci o eventualmente distruggerle e l’Utente sarà tenuto a rispondere, in toto, di tutte le conseguenze dannose e degli eventuali costi sostenuti dall’intermediario o vettori a vario titolo.

È indispensabile che l’utente provveda affinché le spedizioni siano imballate adeguatamente, al fine di proteggerne il contenuto.

L’ Utente NON verrà rimborsato, anche a fronte di un’assicurata, qualora spedisca un oggetto nelle categorie precedentemente indicate o se l’imballo risultasse non CONFORME ovvero con sporgenze e privo di uno spessore volto a proteggere adeguatamente il contenuto.

 

Ritiro della spedizione.

  • Il ritiro della spedizione avviene sempre a piano strada.
  • Il corriere passerà per il ritiro della spedizione nell’arco della giornata della ore 08:00 alle 19:00.
  • Si potrà pagare tramite: Bancomat, Carta di Credito.
  • Il ritiro della merce viene effettuato da DGT o Vettori.
  • L’Utente, per ogni spedizione, ha l’obbligo di rispettare la data e ora in cui desidera sia eseguito il Ritiro della spedizione e le dimensioni corrette del pacco/pacchi ed il peso reale.
  • In ogni caso, non potrà essere richiesto il rimborso per eventuali spedizioni non avviate se il ritiro non dovesse essere effettuabile per cause non imputabili a DGT/Vettori o mancato rispetto dei requisiti.
  • Il Cliente, in fase di configurazione visualizzarà la data e la fascia oraria per il ritiro. Questi dati hanno il solo scopo di ottimizzare il servizio di ritiro, senza rappresentare un vincolo per lo spedizioniere.
  • Per i beni di valore economico e commerciale è consigliato aggiungere alla spedizione l’accessorio “Assicurazione”, compatibilmente alle condizioni contrattuali qui citate e, successivamente, indicate.

Condizioni per la consegna

  • Avviene sempre a piano strada.
  • Per ogni spedizione nazionale sono previsti due tentativi di consegna presso l’indirizzo del destinatario indicato. Al primo passaggio, senza esito alcuno, il vettore tenterà di informare il destinatario con un avviso di passaggio. Dopo un ulteriore tentativo non andato a buon fine o se il destinatario rifiuterà di ritirare la spedizione, verrà aperta una pratica di giacenza, unitamente a tutti gli oneri aggiuntivi legati alla stessa a carico del mittente.
  • Inoltre, per tutte le spedizioni, senza distinzione di paese di partenza e destinazione, in caso di mancata consegna non imputabile al comportamento del Vettore, ai clienti saranno richiesti i costi aggiuntivi generati dalla gestione della spedizione e in particolare, i costi di Giacenza, Svincolo per la stessa o altra destinazione e di eventuale rientro al mittente. Tali costi variano a seconda del Corriere e Servizio utilizzati e, nel caso di rientro al mittente, sono almeno pari al costo sostenuto per il trasporto originario.

Annullamento ritiro.

  • Il mittente ha facoltà di richiedere l’annullamento del ritiro entro 60 minuti prima dello stesso tramite messaggio multimediale, telefonata o della singola spedizione, direttamente a DGT.
  • Successivamente alla presa in carico da parte di DGT e Vettori il cliente non potrà più chiedere l’annullamento, ma solo lo svincolo della spedizione verso l’indirizzo di partenza o presso un nuovo indirizzo tramite formale richiesta. In questo caso, l’Utente non avrà diritto a rimborso in quanto il servizio sarà ritenuto, comunque, erogato.

Reclami.

L’Utente ha la possibilità di formulare un reclamo, attraverso l’apertura immediata di una di assistenza, per una spedizione smarrita, danneggiata od oggetto di ritardo che sarà gestita dall’assistenza da DGT che inoltrerà al Vettore lo stesso e monitorerà la lavorazione della pratica al fine di una pronta e corretta gestione e risoluzione della stessa.

L’Utente ha il dovere di conformarsi alle disposizioni di Legge Nazionale od ogni convenzione internazionale applicabile.

Successivamente alla prima segnalazione, e non oltre i termini di prescrizione previsti dalla legge o dalle convenzioni applicabili, deve documentare il reclamo inviando tutte le informazioni rilevanti relative alla spedizione ed allo smarrimento, al danneggiamento o al paventato furto. Pena inammissibilità della richiesta in caso di:

  • Danneggiamento: dovrà inviare, all’indirizzo di posta elettronica spedizioni@dgtrasporti.com, indicando in oggetto la motivazione della segnalazione, specificazione di numerazione Ldv (o numero di tracking inviato da DGT e dal Vettore al mittente tramite e-mail ), indicazione del contenuto e foto dello stesso, tipo pratica richiesta, descrizione dettagliata e foto dell’ imballo esterno ed interno e, pena improcedibilità dell’istanza, firma con riserva e specifica dell’anomalia riscontrata ( Firmare con riserva significa che il destinatario del bene ricevuto tramite il corriere si riserva di verificare l’integrità della merce. L’art 1698 c.c., che regola il contratto di trasporto di cose, stabilisce che il ricevimento senza riserve delle cose trasportate impedisce al destinatario di denunciare al vettore i danni delle cose trasportate.
  • Smarrimento: specificazione dettagliata di imballo interno od eventuali segni distintivi di personalizzazioni e descrizione del contenuto.

I termini perentori, entro i quali si dovrà fornire tutta la documentazione richiesta sono:

 

  • 8 (otto) giorni di calendario dal ricevimento della spedizione se il trasporto della spedizione è effettuato in ambito domestico, in caso di danneggiamento o mancanza della merce non riscontrabili al momento della consegna.
  • 7 (sette) giorni di calendario dal ricevimento della spedizione se il trasporto della spedizione è effettuato via terra, entro, verso o da un paese firmatario della Convenzione sul contratto per il trasporto Internazionale di merci su strada 1956 (CMR);
  • 21 giorni di calendario dal ricevimento della spedizione se il trasporto della spedizione è effettuato via aerea, entro, verso o da un paese firmatario della Convenzione di Varsavia (1929) (così come emendata nel tempo, se applicabile), o della Convenzione di Montreal (1999) (così come emendata nel tempo, se applicabile), a seconda della normativa obbligatoriamente applicabile.
  • La spedizione sarà considerata consegnata in buone condizioni a meno che il destinatario abbia apposto riserva specifica di danneggiamento o mancanza sul documento di consegna al momento della consegna della spedizione. Al fine di poter prendere in considerazione un reclamo per danneggiamento, il contenuto della spedizione e l’imballo originario devono essere messi a disposizione del Vettore o di lui delegati per eventuale ispezione.
  • Fatto salvo quanto diversamente previsto da ogni convenzione e/o legge applicabile, il diritto di presentare reclamo per danni nei confronti dello Spedizioniere si prescrive, entro 1 anno dalla data di consegna della spedizione o dalla data nella quale la spedizione avrebbe dovuto essere consegnata o dalla data nella quale il trasporto si è concluso.

Compiti e responsabilità assicurative.

  • Eventuali responsabilità che dovessero sorgere anche verso terzi, in relazione alla natura del contenuto della spedizione, sono configurabili unicamente in capo al Mittente.
  • Pertanto, DGT o i Vettori non assumono alcuna responsabilità per fatti, eventi e circostanze relative al contenuto dei plichi oggetto di spedizione.
  • DGT non è responsabile del trasporto che rimane in capo al Vettore ma esclusivamente dell’esecuzione del Servizio di vendita della spedizione ed Assistenza durante l’esecuzione della stessa o relative problematiche ad essa connesse.

La responsabilità del Vettore, come da normativa vigente in materia di trasporti, è così disciplinata:

 

  • Trasporto domestico via aerea o su strada Se il trasporto della spedizione è effettuato via terra o via aerea in ambito nazionale, la responsabilità per i rischi di perdita o danneggiamento ai prodotti durante il trasporto, sarà disciplinata dall’art. 1696 c.c. così come modificato dal Decreto Legislativo 21.11.2005 n. 286, e dunque limitata ad €1,00 (un Euro) per ogni chilogrammo di merce perduta od avariata, salvo diverso accordo scritto tra le Parti, nonché, per la parte ivi non disciplinata, dalla normativa del cod. civ. sul contratto di trasporto; il limite di responsabilità di cui all’art 1696 c.c. non sarà applicato in caso di ritardo nella consegna a destino delle merci affidate al corriere.
  • Trasporto internazionale via aerea Se il trasporto della spedizione è effettuato in tutto od in parte per via aerea e comporta una destinazione finale od una fermata di transito in un paese differente da quello di partenza, tale trasporto sarà integralmente soggetto o alla Convenzione di Varsavia (1929) (così come emendata nel tempo ed in quanto applicabile) o alla Convenzione di Montreal (1999) (così come emendata nel tempo ed in quanto applicabile), a seconda della normativa obbligatoriamente applicabile. Questi trattati internazionali governano e limitano la responsabilità per danno, smarrimento o ritardo occorsi alla vostra spedizione durante il trasporto a 17 Diritti Speciali di Prelievo per chilogrammo (approssimativamente €20,00 per chilogrammo dipendente dal tasso di cambio);
  • Trasporto internazionale su strada. Se il trasporto della spedizione è effettuato via terra, entro, verso o da un paese firmatario Della Convenzione sul contratto per il trasporto Internazionale di merci su strada 1956 (CMR), la nostra responsabilità per smarrimento o danno alla vostra spedizione sarà disciplinata dalla CMR e dunque limitata a 8.33 Diritti Speciali di Prelievo per chilogrammo (approssimativamente €10,00 per chilogrammo, dipendente dal tasso di cambio). In caso di tardata consegna, laddove possiate dimostrarci di aver subito una perdita, la responsabilità è limitata al rimborso del costo da voi corrispostoci per il trasporto relativamente alla spedizione od a quella parte di spedizione giunta in ritardo.
  • La merce può essere coperta da Assicurazione solo se non appartenente ad una delle categorie indicate come NON SPEDIBILI e se confezionata con imballo idoneo.
  • Inoltre, l’assicurazione risponderà del danno solo se risulteranno soddisfatti tutti i punti seguenti, considerati essenziali:

IN FASE DI RICEZIONE MERCE, IL DESTINATARIO DEVE FIRMARE CON RISERVA DI CONTROLLO SPECIFICA, SEGNALANDO IN DETTAGLIO I DANNI VISIBILI SUL PACCO.

APRIRE ENTRO 5 GIORNI SOLARI DALL’ACCADUTO UNA SEGNALAZIONE DI ASSISTENZA SPECIFICATAMENTE DETTAGLIATA DEL PRODOTTO DANNEGGIATO.

ESSERE IN POSSESSO DI UN DOCUMENTO CON VALORE FISCALE (FATTURA O SCONTRINO FISCALE RECENTI E CON DATA ANTECEDENTE LA SPEDIZIONE) CHE ATTESTI IL VALORE DEL PRODOTTO TRASPORTATO

 

Tutte le condizioni elencate sono indispensabili ed essenziali, pena impossibilità di istruire la pratica assicurativa con il vettore.

L’assicurazione prevede, in caso di rimborso, una franchigia pari sino a 2000 € di valore assicurato = 50 € oltre 2000 € di valore assicurato = 100 € dell’importo imponibile del documento fiscale attestante il valore della merce. Pertanto, per spedizioni inferiori a tale valore, non è previsto l’accessorio dell’assicurazione.

Pagamento.

 Per usufruire dei servizi di DGT è necessario eseguire il pagamento al momento della prenotazione e conferma della spedizione tramite www.dgtrasporti.com. I metodi di pagamento consentiti sono: Bancomat, Carta di credito.